玻璃纖維土工格柵以玻璃纖維無堿無捻粗紗為重要質料,采用肯定的編織工藝制成的網狀結構材料,為珍愛玻璃纖維和進步團體使用性能,經過特別的涂復處理工藝而形成新型精良的土工基材。 玻璃纖維的重要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能極具穩固,并具有強度大、模量高,很高的耐磨性和優秀的耐寒性,無長期蠕變;熱穩固性好;網狀結構使集料嵌鎖和限定;進步瀝青混合料的承重能力。因外觀涂有特別的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,既有玻璃纖維的優秀性又有與瀝青混合料的相容性,極大地進步了土工格柵的耐磨性及抗剪切能力
在與未加強的瀝青層厚度雷同的情況下,使用該材料加強的公路的委靡壽命的延伸系數是4-7年。
在整個瀝青混凝土公路是建在相稱微弱的基層基礎上時,用一層土工格柵能節約50-100mm厚的高質量瀝青混凝土。
能有用地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發生。有用地用玻璃纖維土工格柵加強材料加強瀝青混凝土的最小厚度是40mm,土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。
使用玻璃纖維土工格柵增長的瀝青路面可削減車轍50%以上。
在維修體系中在原有緊張開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層:在半剛性基礎層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵加強瀝青混凝土,可有用阻止及延緩反射裂縫的產生,快速地吸取和擴散由重力所引起的應力、降低工程造價,延伸用壽命,降低維護費用。
40mm厚玻璃纖維土工格柵加強瀝青混凝土面層的強度相稱于不用玻璃纖維土工格柵加強瀝青混凝土面層100mm-175mm(4-7英寸)厚的強度。